㈠ 深圳小汽车第四期竞价申请人数情况查询

嘿嘿，这个问题可以说没有人知道，只能预测。
我是果断放弃摇号参加第三次竞价的人（底价10000成交），我来分析一下给你听。
为何第一次和第二次竞价参与的人如此少？很简单，第一次大家都不想花钱，抱着试试的心态参与了第一次摇号，而这15万人基本上没赶上第二次竞价报名（包括我），因为摇号的日期已经错过了第二次竞价的报名时间，所以才出现第二次竞价只有几百人参加，这几百人都是第一次竞价报了高价后悔的人，放弃五千保证金重新竞价。
第三次摇号的人已经达20万，而且前三次竞价存量指标已经基本上被第三次消化了。这里，我可以预估，第四次摇号的人大概有22-24万人，其中有5000人经过三次摇号不中的打击后，转向竞价。因此，我预估第四次竞价参与人大概在5000-6000人，首次实现竞价参与人大幅超过既有指标的情况，因此，第四次竞价的价格可能会大幅上扬，且受小道消息（扩大限行区域），预计接下来竞价会越来越激烈。
建议你在第四次竞价稍微出高点，1.6万基本可以拿下车牌，以后就没那么容易了。

㈡ 深圳车牌最新拍牌均价9.5万是真的吗

今天（12月25日）

广深进行2017年最后一次车牌拍卖

粤粤B最新成交价相继诞生

如大多人所预料

粤B成交价再升

但意外的是

它再次暴涨

简！直！逆！天！

根据今天下午刚刚出炉的

2017年第12期

深圳小汽车增量指标竞价结果

深圳个人车牌竞价

平均成交价为95103元

最低成交价为82500元

（最低成交价报价人数1人，成交1人）

这个换车期限是

2018年12月31日

晚于这个日期

你将失去你的粤B车牌

详细指南↓↓

重要提醒:深圳这些车主快换车！财政最高补贴3万，不换将失去粤B牌

03

珍惜这块牌！

想买车的这条新政千万别错过

你突然需要换一辆车

下面这项规定请您一定看好了！

（别一不留神车牌没了）

非深户更新车牌不再受社保限制

今年8月18日，深圳市交委与深圳市公安交警局联合发布《关于优化申请小汽车更新指标办理条件的通知》。

其中将《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第三十条中的“申请更新指标的个人，应当符合本实施细则第十三条第一款第(一)项规定的居住地在本市的条件”。调整为“申请更新指标的个人，应当符合本实施细则第十三条第一款第(一)项规定的居住地在本市的条件，或者持本市有效的居住证”，其他条件不变。

受益人群如：

1、社保停缴从而影响车牌更新的退休人员

2、因社保断缴而导致更新车牌失败的非深户

3、因社保条件不满足导致申请更新指标失败的其他人员

详细指南↓↓

8.25万元！粤B拍牌价暴涨1万5再创新高！想买车的深圳人留意这条新政

深圳车牌竞价频刷记录的背后，是深圳人对道路交通出行需求的日益增长和公共交通供给不平衡、不优化之间的矛盾。在扩大限外区域等多重背景之下，很多人宁愿花大价钱购买车牌，更多还是为了优化自身出行。

完善公共交通建设，减少市民出行时间和成本，让市民选择回归公共出行方式，或许是让深圳车牌价格趋向理性的不二法门。

如果你已经拥有一张深圳车牌，请好好保护它！

㈢ 深圳车牌竞拍为什么还把价格顶那么高

日前，天津市交通运输委员会公布了小客车总量调控增量指标2016年度竞价收入资金征缴和分配使用情况。2016年度天津小客车总量调控增量指标竞价收入总额为10.3亿元，全部用于地铁项目建设。其中，地铁5号线7.2亿元，地铁6号线3.1亿元。

据介绍，2016年，天津市以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标约3.67万个，其中单位指标1540个、个人指标约3.52万个；全年竞价收入资金总额10.3亿元，其中竞价成交款10.28亿元，按规定不予退还的竞价保证金和账户利息86万元。

根据相关规定，竞价收入资金作为公共资金，其收缴管理严格执行收支两条线相关规定，直接缴入市级财政国库。竞价收入资金的使用范围包括，补助公交车辆更新购置，对经认定的节能与新能源汽车予以补贴；支持公交设施建设、轨道交通建设，支持交通拥堵治理和改善项目；补助公交、地铁票价优惠，公交行业综合补贴；小客车总量调控有关成本性支出以及其他城市公共交通事业发展的相关支出。

文章来源：地铁线路图 http://www.dir126.com/p/262

㈣ 这个月深圳车牌竞价会达到多少钱

这个月深圳车牌竞价会达到多少钱？
2016年3月小汽车车牌竞价平均成交价延续去年专年底的上涨态势，涨至属31956元。2016年4月小汽车车牌竞价平均成交价继续上涨，达到39658，逼近4万元。下期小汽车车牌竞价平均成交价或突破4万元大关。